煉鋼廠轉(zhuǎn)爐懸掛減速機(jī)新型密封裝置的應(yīng)用
2026-07-21易勇
(邯鋼能嘉鋼鐵有限公司煉鋼廠)
摘 要:在冶金行業(yè),由于生產(chǎn)環(huán)境的制約,粉塵和振動(dòng)給冶金設(shè)備帶來影響,設(shè)備漏油成為冶金設(shè)備的常見現(xiàn)象,如何在保證生產(chǎn)的同時(shí),降低設(shè)備成本消耗已顯得相關(guān)重要。本論文對(duì)冶金方面低速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備常見的漏油現(xiàn)象進(jìn)行分析,提出一些解決方案。
關(guān)鍵詞:無骨架J型油封;迷宮式卡套型密封;靜態(tài)密封;外置回油管
機(jī)械漏油的主要原因零部件產(chǎn)品的材質(zhì)或工藝不佳,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題;裝配工藝不當(dāng),如配合表面不清潔,襯墊破損或位移;緊固螺母的擰緊力不均勻或松曠脫落等導(dǎo)致機(jī)件工作失效;密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過限、老化變質(zhì)、變形失效;潤(rùn)滑油添加過多或油品不符等等。
在冶金行業(yè),生產(chǎn)節(jié)奏十分緊張,機(jī)械設(shè)備處于一種高頻率、高負(fù)荷的工作環(huán)境中,由于環(huán)境的惡劣,機(jī)械設(shè)備往往出現(xiàn)一些故障,比如漏油就是常見的現(xiàn)象,如何解決在高生產(chǎn)的情況下降低設(shè)備材耗顯得相當(dāng)重要。
1 現(xiàn)狀分析
某煉鋼廠有四座120噸轉(zhuǎn)爐,轉(zhuǎn)爐傳動(dòng)系統(tǒng)采用懸掛減速機(jī)傳動(dòng),它是通過左右兩個(gè)懸掛減速機(jī)傳遞力矩給中間大齒輪來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐的轉(zhuǎn)動(dòng)。目前,四座轉(zhuǎn)爐的減速機(jī)多處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,主要體現(xiàn)在減速機(jī)大齒輪兩軸端。漏油問題不僅給現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境帶來影響,油品消耗也急劇增加,初步計(jì)算,月消耗油脂5桶(208L/桶),近2萬余元,同時(shí)漏油給周圍設(shè)備帶來不利影響,影響了制動(dòng)器和電機(jī)的使用壽命,每隔2-3個(gè)月需更換制動(dòng)器,另外漏油造成制動(dòng)盤被油污染,制動(dòng)力不足,給煉鋼生產(chǎn)帶來隱患。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析,懸掛減速機(jī)主要漏油點(diǎn)為大齒輪輸出軸,軸徑為¢980mm,最高轉(zhuǎn)速為1.37r/min,輸出軸與懸掛減速機(jī)箱體之間使用的軸承為滾針軸承,密封形式采用無骨架密封。該處工況惡劣,粉塵多,傳動(dòng)過程中,由于滾針軸承磨損,箱體出現(xiàn)輕微振動(dòng),致使密封漏油。
懸掛減速機(jī)輸出軸密封形式見圖1:

該廠多次更換密封,但效果不是很明顯,分析原因如下:
1、密封槽的A、B面由于磨損,其光潔度達(dá)不到唇形密封要求,密封效果降低;另外唇口設(shè)計(jì)較小,過盈量不足,密封效果不強(qiáng)。
2、C面由于密封面較大,又加上彈簧壓力,軸對(duì)橡膠面的磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致密封失效。
3、由于無骨架油封不象骨架油封那樣有剛性的外骨架,油封安裝在油槽中時(shí)不是緊配合,懸掛減速機(jī)輸出軸在運(yùn)行過程中的振動(dòng)壓擠可能造成油封隨著軸一起運(yùn)行,油液從油封外徑流出。
由于以上原因,油封使用不到兩上個(gè)月就出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。
2 漏油問題解決方案
針對(duì)油封的缺陷,設(shè)計(jì)了新的密封形式,
設(shè)計(jì)方案見圖2:

新密封形式的改進(jìn)點(diǎn):
1、將減速機(jī)密封壓蓋改成迷宮式卡套型密封,見圖二重點(diǎn)標(biāo)注,且設(shè)計(jì)外置回油管,將漏出的油重新回到油箱,同時(shí)在外軸上安裝卡套型帶式二道密封,再次將泄漏的油阻擋住,最后在外側(cè)壓蓋上再增加一道毛氈密封,徹底將漏油問題解決。
2、減速機(jī)密封采用加布無骨架J形油封形式,使A、B面完全處于靜態(tài)密封狀態(tài),選用強(qiáng)度大,彈性強(qiáng)的材質(zhì)大大增強(qiáng)了密封效果。
3、改用油封唇口部位過盈量設(shè)計(jì),根據(jù)使用壓力和油氣潤(rùn)滑的特點(diǎn),對(duì)唇口過盈量進(jìn)行合理的優(yōu)化設(shè)計(jì),既保證密封性性能又保證較小的摩擦系數(shù)。
4、設(shè)計(jì)高性能配方,在混煉膠中加入耐磨材料,增強(qiáng)了使用壽命。
新密封形式改進(jìn)后的優(yōu)點(diǎn):
1、將外側(cè)壓蓋改成迷宮式卡套型密封,增加回油孔,且在軸上安裝二道密封,相當(dāng)于給耳軸密封增加了四道防御,一是J型油封密封,二是迷宮式油膜密封,三是卡套型帶式密封,四是毛氈式密封,四道密封將滲漏的油直接阻隔,最后經(jīng)回油孔又將滲漏的油重新回到油箱。
2、改進(jìn)后的油封采用J型油封形式,其唇口密封性好,有很高的補(bǔ)償量,且油封使用壽命大大提高;
在實(shí)際使用過程中,為了防止無骨架油封隨軸旋轉(zhuǎn),一般采取措施是將油封加寬3-4mm,用端蓋將油封壓擠變形,緊緊的貼在油槽內(nèi)壁。
3 應(yīng)用效果
經(jīng)過改進(jìn)后,新的密封形式能解決轉(zhuǎn)爐懸掛減速機(jī)輸出軸的漏油問題,節(jié)約了材料成本,減少了漏油對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的損耗,同時(shí),避免了設(shè)備本身由于潤(rùn)滑不良造成的損耗。
經(jīng)過計(jì)算節(jié)約成本:
1、每個(gè)月每座轉(zhuǎn)爐節(jié)約油脂108L,年節(jié)約材料費(fèi)用21萬元;
2、減少漏油對(duì)制動(dòng)器的損耗,減少采購(gòu)新制動(dòng)器材料費(fèi)用32萬元,減少制動(dòng)器年修理費(fèi)用7萬余元。
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來源:冶金信息裝備網(wǎng)
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